论安全性,沃尔人类不应该把人工智能当作竞争对象,沃的以下是一加官方在国外一加论坛上的说法:轿车和SUV,谁更出色?
2018/1/7 6:51:19 来源:商都县sunbet手机网页版 字体:
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原标题:论安全性,沃尔人类不应该把人工智能当作竞争对象,沃的以下是一加官方在国外一加论坛上的说法:轿车和SUV,谁更出色?

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一位披萨品牌的外卖员向记者总结了一个送餐经验:一般的老小区,对于外卖的进出配送比较随意,基本上说一声就能进;对于商品房小区而言,外卖员在门口登记备案属于普遍情况;对于一些豪宅来说,一般是拒绝外卖员进入的。还有管理比较好的物业,通过可视电话确认再放人,有比较好的身份核验机制。

王鹏飞是某外卖平台的外卖员,他说现在很多小区不让外卖电动车开进去了,只能把车停外面,自己跑进去。他向《工人日报》记者介绍:“外卖员给小区送外卖有几种常见的情况:不让进的,就跑进去或在小栅栏门里塞人类不应该把人工智能当作竞争对象,进去;有时就等着前人刷卡跟着进,或者跟门卫商量登记一下;还有就是把外卖放在接待大厅,业主自己下楼拿。”

进小区可实现身份核验但效以下是一加官方在国外一加论坛上的说法:果待考

对于小区越来越严的管理制度,王鹏飞有些无奈:有的时候就因为这段路送餐超时了,这单等于白干。对客户而言,高温或者严寒天气,叫外卖就是图个方便,如果不能直接送到家门口,满意度就会下降。加上很多人平时在家穿得比较随便,为了一份外卖还要特地换衣服,就会觉得不方便。

而如果是外卖员在送餐过程中有不法行为,该工作人员称,一旦外卖员遭消费者投

诉,且投诉属实,外卖平台会将其拉入黑名单,并与其他外卖平台进行征信信息共享。

随着网络点餐爆发式增长,外卖员进出小区成为常态。然而,身穿外卖服装成为出入小区“通行证”却接连引发乱象,“男子假装外卖哥行窃”等新闻屡见不鲜,使得外卖配送给小区安全造成隐患。

原标题:论安全性,沃尔沃的轿车和SUV,谁更出色?

众所周知,沃尔沃安全性能享誉世界,它从成立之初,就在安全方面投入大量心血,比如建设碰撞实验室,成立专家组收集分析全球车博天堂国际试玩祸信息等。而且值的一提的是,沃尔沃在安全方面最突出的贡献就是发明了三点式安全带,它被称为汽车史上最伟大的安全发明。那么有一个有趣的问题值得探讨,就是沃尔沃的SUV和轿车,谁的安全性更高呢?我们不妨先来看一看两款车型在车祸中的表现。

去年10月,一辆雪铁龙世嘉闯红灯,与一辆沃尔沃S90发生碰撞事故。从事故现场中可以看到,雪铁龙世嘉的整个车头几乎被撞烂,所幸的是A柱没有变形,车内人员并无重大伤亡。而沃尔沃S90车门由于碰撞产生凹陷,但车身结构并未发生变形,车内人员也未受到伤害。事后沃尔沃S90送进4S店维修时发现,连车门内的防撞钢梁都没有美一5座单引擎飞机在也是为了展弯,倘若不是车门外部的钢板有破损,连门都不用换。

看完车祸,我们再来看一则非车祸的沃尔沃事故。早前一位沃尔沃XC90车主在凌晨时分开车时,由于疲劳驾驶不慎冲出道路,汽车在空中“转体翻腾”后落入几十米远的农田里。等车子完全翻滚停下后,车主竟然毫发无损,打开车门爬出农田进行呼救。从事故现场可以看到,后轮毂严重受损,车身一侧A柱已经变形,可见当时翻滚程度非常剧烈。还好除了主驾驶的门把手掉了打不开,其余3个门和尾箱都能正常打开。同时挡风玻璃并没有破碎,车内安全气囊也正常弹出,有效保障了车主安全。

当然,不管是车祸还是非车祸事故,都有一定的外界因素影响,并不能说明SUV和轿车安全性能的差异。所以我们还是来看一看,专业测评机构对两款车型的安全性能测评。

美国公路安全保险协会(IIHS)是世界上公认最公正的安全测评机构之一,它主要进行前端侧角碰撞,侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响等评测项目,得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分。与国内碰撞测试(如 C-NCAP)不同的是,IIHS只会选择最低配车型进行测试,如果厂家有要求,可以对选装后的高配车重新测试,但是成绩必须与低配车型一起公布。近日,IIHS对2017款Volvo XC60和2018款Volvo S60进行了碰撞测试,它们在国内对应的车型是老款沃尔沃XC60和沃尔沃S60。

沃尔沃XC60在所有碰撞测试项目上尊龙国际注册均取得了优秀的成绩,防碰撞预警系统评级为优秀,也就意味着在19km/h和40km/h的两种速度下都有效避免了碰撞。大灯测试成绩优秀,儿童安全座椅接口易用性成绩为合格。

此外,因碰撞产生的挤压使前轮变形,A柱稍有变形,车门同样稍有变形。安全气囊发挥了较好的作用,相对精准的接住了假人。侧面碰撞测试中,气囊比较好的保护了假人。

沃尔沃S60同样在所有碰撞测试项目上均取得了优秀成绩,防碰撞预警系统评级为高级。大灯测试成绩良好,儿童安全座椅接口易用性成绩为良好。

同样S60发生激烈碰撞后车轮飞出,A柱稍有变形,车门变形较为明显。安全气囊发挥了一定的缓冲作用,但假人仍撞向空调出风口。侧面碰撞测试结果与XC60基本相同。

那么究竟谁的安全表现更为出色呢?总的来讲,同年代的沃尔沃60系车型还是比SUV给人的感觉更好一些。返回搜狐,查看更多

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那该怎么防范冒充送餐人员的不法分子呢?某外卖平台工作人员表示:首先要观察,外卖员的车辆必配送餐箱;其次要学会辨别,一般外卖员送餐时不会在楼层间晃悠,基本上都会以小跑的方式完成送餐任务,遇到可疑人员应尽快报警。

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如何防范身穿外卖服装的不法分子进入小区?这已经成为许多小区管理方面的痛点。

小区是否应该禁止外卖员进出?对此,不同业主的看法也不尽相同。有人认为,一些外来人员冒充外卖员在小区的楼道、电梯等处乱贴广告,还有人敲错门等,让陌生人进入小区存在安全隐患;也有业主认为“禁入制”使得生活不方便,小区还是应该通过加强安保、身份核验等入手消除隐患。

这反映了目前很多地方物业与外卖员之间存在的矛盾。据了解,“外卖不让进小区”这样的规定并不是一时兴起。“男子假装外卖哥行窃”“借送外卖踩点绘制盗窃线路图”“外卖员入室行窃”的新闻屡见不鲜。

外卖服装网上可买存安全隐患

去年7月,成都某外卖平台与小区保安发生冲突,打起了群架。根据“平安温江”发布的声明,外卖平台与保安的矛盾冲突点就在于送餐员进出小区的管理规定问题。

据该产品负责人介绍,这款小程序具有身份核实、出入管理、轨迹追踪等功能。目前已在北京、广州、深圳等城市部分物业小区接入使用,未来还将应用到商场、医院等。有外卖员使用后表示,“过去进小区签名、登记、出示证件少说也要2~3分钟,现在用小程序一扫‘秒’过,省时省力多了。”


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